黃道的分享空間

2013 阿拉斯加 & 育空 Sep. 16 (3-1) [Richardson Hwy]

美國 阿拉斯加州 大三角~迪納利國家公園口

[日期] 2013/09/16  [距離] 449 Km

[說說] 這一段路在規劃時就躊踷再三,「明天一定要到迪納利國家公園(原因9/17再說)」, 有兩種走法: (1). 續走理查森公路西行, 至費爾班克斯, 然後轉喬治公園公路南下 (2). 反走理查森公路南行, 再轉迪納利公路, 然後接喬治公園公路北上。 前者覺得會平淡無味, 但後者是荒野公路, 無舖路面(這會導致車子保險失效), 且有破胎之虞(是礫石路且無公路服務), 很是給怕怕! …算了! 精彩才是重點, 小心就是了, 所以…決定走迪納利公路囉!

[建議] 如果你是走理查森公路往葛蓮娜蓮 (Glennallen), 務必保留一點時間從帕克森(Paxson)轉入迪納利公路, 只要走3~4哩即可, 路況很好, 你會看到值回油錢的風景!!

 

[理查森公路]…Richardson Hwy

道路編號為AK-4

[說說] 這路咱應該不陌生, 昨天走了Delta JCT (M266)~Big Delta Bridge (M275.4)段, 而 9/7~8 也遊歷了Valdez (M0)~Gakona JCT (M128.5)段, 今天則加減補一下空缺…走Big Delta ‘塔納納外環道 處’ (M271.7)~Paxdon (M185.5)段! 說真的, 這段路路況蠻好的, 景緻也很棒! 遊安克拉治這一邊的自駕遊, 很給您建議來一趟~

[Big Delta] 塔納納外環道…Tanana Loop Road Ext

[說說] 這不算主菜啦! 不過這短短的一小段路嘛是有些驚豔, 就順一下囉~

 

都早上8點出頭了, 溫度還在-6℃, 有雪花看…”Merry X’Mas !”

 

還是忍不住拍一下阿拉斯加山域(Alaska Range)的”白頭翁”囉

 

 

[說說] 怎…在這人群聚落旁的小樹林, 會冒出這一家麋鹿家族呢? 早餐時, 民宿頭家娘才驕傲的說, 去年有一頭”白麋鹿”造訪她們家的花園, 而且還上了報勒! 不過, 這一幕蠻顛覆我的”個人認知”! 印象中: 公麋鹿把妹時, 不是挖洞、洒尿兼嘶吼, 外帶與情敵頂角對撞拼生死。把到後, 不就如同咱”天使飛彈”…射後不理嗎? 母麋鹿不是在預備受孕前, 會把幼仔給驅逐嗎? 那耶通通變款? 這一家族幸福融融, 有爸媽及兄妹(我也不識小仔性別, 不過按呢卡圓滿), 感到有威脅時, 老爸還會很有責任感的負責斷後…莫非離人類太近, 學習而進化了? 這可當一些”人”的逆學習榜樣!

 

 

 

 

 

 

 

 

[M271.7~262.6] 沿途風光

前小段是走昨天來的路, 到 Delta JCT (M266)停下來加油後, 便與阿拉斯加公路分道揚鑣…朝南走 AK-4~

 

 

[M262.6] 觀景點

[說說] 這個路邊點位於三角河(Delta River) 東岸邊, 是由東北朝西南遠眺阿拉斯加山域之 Hayes山、Hess山及 Deborah山的好所在, 不過...咱外行, 辨識有困難, 看水看熱鬧就好~

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[M262.6~246.9] 沿途風光

[說說] 這段路會經過葛雷利堡(Fort Greely), 這是阿拉斯加的一個軍事基地, 屬管制區, 所以咱…乖乖的順路過去, 不要亂停、拍, 以免惹麻煩! (氣溫漸漸回升囉! -2℃)

 

[M261] 葛雷利堡大門口, 有放樣板坦克…很有古寧頭的味道 ~

 

 

嘿! 嘿! 這裡嘛是阿拉斯加極冷的地區, 所以設有裝備環境測試實驗室~

 

[M258.1] No.9 大油管加壓站: 虧我們錯過頭還刻意繞回來…不給參觀的啦!

 

 

[M252] 嗯~ 依專業判斷, 這應該可做”戰備跑道”!!! 右手邊的小山是Mt. Donnelly Dome (Evel. 731.5m)

 

 

 

[M246.9] 這鞍部視野不錯哦 !

[M246.9] 東霓立 崠山麓 觀景點…Mt. Donnelly Dome

[說說] 之前都是在北方往南看阿拉斯加山域, 這點位置偏東南, 是朝西北眺覽, 角度不同, 所以…橫看成嶺側成峰, 看洛去~

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[M246.9~243.5] 沿途風光

 

 

[M243.5] 大油管 觀覽點…Pipeline View

[說說] 這大油管由衛星空照都可看到, 很壯觀吧! 油管從北方的 Prudhoe 灣將原油送到南方的Valdez, 再用油輪運回老美本土。油管運送距離1,287公里, 管徑122cm, 沿途設有12個加壓站…由於沿途都是在極地永凍層上, 為避免地層因熱融化而導致油管位移, 所以散熱是很重要的一個課題, 這裡是讓遊客可以看到這偉大的工程 - ”散熱柱”的實體物。

 

 

 

 

 

 

油管穿入地下…準備過馬路

 

 

過了馬路, 回到地面囉 ~

 

 

[M240.5] 路邊觀景

[說說] 這個台地可以鳥瞰到 三角河(Delta River), 而且是繞到雪山的東側, 拍囉~

 

 

 

 

 

 

 

 

 

“油管” 常相左右 !

 

[M240.5~228.3] 沿途風光

 

”UFO” ?

 

 

[M228.3] 一哩 溪橋 (One Mile Creek Bridge)

[M227.5] 路邊觀景

[說說] 依地圖看, 這兒可能就是 ”黑色舞動冰川(Black Rapids Glacier)”。在1936年冬, 90幾公尺高的冰川, 以平均每天約45公尺的速度往下推移, 超過6公里長的冰塊擠進800公尺的公路內...現在已融化消失無蹤囉!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[M227.5~225.4] 沿途風光

 

 

 

[M227.4] 黑色舞動冰川 客棧(Black Rapids Lodge),上面是新館, 下頭則是1904年建的 “Roadhouse” 古厝

 

 

 

[M225.4] 美洲野牛 河谷 觀景點

[說說] 看板解說這河谷是 三角地區 美洲野牛夏季(4~8月)的遷徙路徑, but…九月了, 無緣照面, 換看往北湍急的三角河河水吧!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[M225.4~206] 沿途風光

 

 

 

 

[M223.7] 漂礫 溪橋 (Boulder Creek Bridge)

 

 

 

 

[M218] 公路 養護營站

 

[M217.1] 卡斯特呢爾 溪橋 (Castner Creek Bridge)

 

[M216.8] 下 米勒溪 (Lower Miller Creek)…油管 過河囉~ 這一段屬”聯邦許可 生計需求狩獵區”

 

 

 

 

[M211.2] 油管 爬山囉~

 

 

 

 

 

[M206] 路邊觀景點

[說說] 阿拉斯加風格…常常莫名的指引過客觀景, 也走蠻長的一段路了, 稍做停頓, 回看剛剛那段”黑崩山”及”大油管爬山”, 現場陽光和煦(am 11:13), 溫度也已經7℃, 很是舒服~

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[M206~196.4] 沿途風光

 

 

 

[M205.5] “油管 萬里長城”~ 這管邊的維修路可開車耶! 我把它放大給看倌瞧!!

 

 

 

 

 

[M201.4] 費倫 溪橋 (Phelan Creek Bridge) 油管這段是伴公路而行! …拍蟹啦! 車窗很髒, 將就看囉~

 

 

[M197.9] 已過 場湖 (Field Lake), 應該是在 “伊莎貝爾 隘道 (Isabel Pass)”附近了?

[M196.4] 伊莎貝爾 隘道 - 格爾卡納 冰川觀景 (Isabel Pass – Gulkana Glacier)

 

 

看來是富饒區哦? 山坡上有不少的住家 !

 

 

 

 

 

 

 

[M196.8] 崗恩 溪橋 (Gunn Creek Bridge)…回看所來徑~

 

[M196~191] 鞍部湖 (Summit Lake) 沿途風光

[說說] 這六哩路係沿著湖岸而行, 湖水匯集自周圍及北方的冰川, 最深處有91m, 它是格爾卡納河(Gulkana River)的源頭, 也是銅河(Copper River)的主要水源。這湖盛產著名的"銅河紅鮭", 應該是蠻賺的, 才會有這麼大的聚落! 之前有看到網友拍的紅鮭照片, 咱沿湖停了幾處, 大夥猛往湖裡瞧, 但有看沒有到! 是季節不對抑或抓光了?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[M191~185.5] 沿途風光

 

[M190] 格爾卡納 河(Gulkana River)

 

[M185.5] 帕克森 (Paxson)

[說說] 這兒是理查森公路與迪納利公路的叉路口, 我們將告別理查森公路囉。唉! 約140公里的路, 足足走了四個鐘頭, 冰川雪山應該是看飽飽了吧? 休息一下, 接下來的迪納利公路應該也不會讓您失望的!!